Sphere No.37 (Mar 2015) - page 16

市區交通經常擠塞,所以吸引力大減。菲力
斯杜港卻不同,它於
1967
年建成英國第一個
貨櫃處理設施,優越的地理位置最能夠配
合日新月異的貨櫃碼頭營運技術。
80
年代末期,和記港口集團開始物色具
潛質的國際港口項目,菲力斯杜港正好符合
要求。自
1994
年正式全資持有碼頭後,和記
港口集團便迅速加強設施,把
Trinity
碼頭
擴展
630
米,並引入新技術提高港口處理能
力,港口至今已擴大多倍。
英國首選
菲力斯杜港現已成為英國最繁忙的貨櫃港,
處理全英四成以上的貨櫃。和記港口集團數
十年的基建投資經驗,加上政府拓展鐵路貨
運的政策,令菲力斯杜港的貨櫃可借助頻密
的運送班次抵達英國各地。目前,菲力斯杜
港也是英國最大的貨櫃鐵路站,自
2002
至今,載運量已倍增。每天有
60
班火車往返
17
個內陸貨運站。菲力斯杜港貨櫃處理量超
過英國其他港口,提供最佳選擇和靈活性。
融入社區
菲力斯杜港雖是私營企業,但卻是當地社區
的重要一環。和記港口集團、菲力斯杜港和
社群之間的關係,不單體現在貨運量之上。
菲力斯杜港的員工和管理層發覺,好奇的遊
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建構社區 帶動發展
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